西北戈壁，拼荊斬棘——徠卡GNSS助力超長(zhǎng)引水隧洞順利貫通！
在祖國(guó)西北的大戈壁上，建設(shè)者們正在修建一條備受矚目的引水工程。
該工程橫跨高達(dá)數(shù)千米的山脈，為此工程師們需要穿山開挖出一條長(zhǎng)42KM，埋深達(dá)到2000多米的引水隧洞，高山地質(zhì)條件復(fù)雜，開挖極其困難，工程量巨大。
工程未動(dòng)，測(cè)量先行！
控制測(cè)量重要性：
一般隧道施工時(shí)，測(cè)量稍有不慎就會(huì)導(dǎo)致線路偏移，造成額外的成本投入，更別說如此重量級(jí)的隧洞工程，一旦測(cè)量工作出現(xiàn)問題，造成的損失將無法估量。
在隧洞工程的諸多測(cè)量任務(wù)中，項(xiàng)目的首級(jí)控制網(wǎng)測(cè)量尤為關(guān)鍵，其控制精度直接影響著隧洞最終是否能夠順利貫通。
GNSS靜態(tài)測(cè)量擁有精度高，可以全天候作業(yè)，操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，是目前各種大型工程項(xiàng)目中首級(jí)控制網(wǎng)測(cè)量的首選。而對(duì)于GNSS靜態(tài)測(cè)量來說，首先要考慮的無疑是能夠提供高質(zhì)量GNSS數(shù)據(jù)的接收機(jī)以及簡(jiǎn)單易用，結(jié)果可靠的后處理軟件。
項(xiàng)目難點(diǎn)：
在環(huán)境惡劣的西北戈壁進(jìn)行GNSS靜態(tài)測(cè)量作業(yè)，有以下難點(diǎn)：
測(cè)區(qū)海拔落差較大，部分GNSS靜態(tài)點(diǎn)位只能依山布設(shè)，衛(wèi)星信號(hào)遮擋嚴(yán)重，對(duì)GNSS天線的衛(wèi)星信號(hào)跟蹤能力要求高；
本項(xiàng)目隧道全長(zhǎng)42km，僅出入口可布設(shè)控制點(diǎn)，這就導(dǎo)致控制網(wǎng)的長(zhǎng)邊超過42KM，而短邊不到3KM，長(zhǎng)短邊問題嚴(yán)重；
測(cè)區(qū)位于無人區(qū)域，作業(yè)環(huán)境惡劣，高海拔極低溫，且單個(gè)測(cè)量時(shí)段較長(zhǎng)，非常考驗(yàn)設(shè)備在惡劣環(huán)境的可靠性以及持續(xù)作業(yè)能力。
技術(shù)方案：
珠聯(lián)璧合，相得益彰
徠卡GR50參考站接收機(jī)+徠卡AR20 3D扼流圈天線
天線方面，徠卡AR20 GNSS天線采用了全新設(shè)計(jì)的3D扼流圈，增強(qiáng)了衛(wèi)星跟蹤性能，具有出色的相位中心穩(wěn)定性和無與倫比的抑制多路徑性能，在周圍遮擋嚴(yán)重的環(huán)境下徠卡AR20也能對(duì)衛(wèi)星穩(wěn)定跟蹤，獲取高質(zhì)量衛(wèi)星信號(hào)，保障數(shù)據(jù)可靠，避免返工重測(cè)。
接收機(jī)方面，徠卡GR50 GNSS接收機(jī)配置全新一代測(cè)量主板，全面支持北斗衛(wèi)星信號(hào)，搭載先進(jìn)的信號(hào)跟蹤和干擾抑制測(cè)量引擎，有著優(yōu)于0.5mm的GNSS載波相位測(cè)量噪聲，即使在困難環(huán)境條件下，依然可以提供穩(wěn)定可靠的高質(zhì)量GNSS 觀測(cè)數(shù)據(jù)。
此外，徠卡GR50 GNSS接收機(jī)，還采用瑞士軍工設(shè)計(jì)，防塵防水等級(jí)達(dá)到IP67，適應(yīng)高海拔、極低溫作業(yè)環(huán)境；同時(shí)GR50內(nèi)置可拆卸大容量電池，一塊電池可連續(xù)供電20個(gè)小時(shí)以上，滿足高等級(jí)控制網(wǎng)長(zhǎng)時(shí)間靜態(tài)測(cè)量要求。
解算軟件方面，徠卡Infinity數(shù)據(jù)后處理軟件，界面清晰明了，功能簡(jiǎn)單易用，不僅支持GPS/GLONASS/北斗/伽利略/QZSS五個(gè)星座的數(shù)據(jù)同時(shí)解算，還支持單北斗解算，強(qiáng)大的基線解算能力幫助用戶輕松搞定各種靜態(tài)數(shù)據(jù)解算。
徠卡GR50參考站接收機(jī)+徠卡AR20 3D扼流圈天線的靜態(tài)測(cè)量方案致力于高等級(jí)、高精度的控制網(wǎng)測(cè)量，在惡劣環(huán)境作業(yè)依舊保持高精度和高可靠性，性能出眾，無懼錘煉，為超長(zhǎng)引水隧洞順利貫通保駕護(hù)航！
項(xiàng)目成果：
經(jīng)過多次測(cè)試以及實(shí)際應(yīng)用驗(yàn)證，徠卡測(cè)量系統(tǒng)提供的徠卡GR50參考站接收機(jī)、徠卡AR20 3D扼流圈天線以及Infinity后處理軟件輕松解決以上難題，順利完成了該隧洞的首級(jí)控制網(wǎng)測(cè)量，助力隧洞貫通。
更多相關(guān)
RTK網(wǎng)絡(luò)模式分類及網(wǎng)絡(luò)制式的選擇
RTK測(cè)量作業(yè)主要有三種常用的模式，電臺(tái)模式、網(wǎng)絡(luò)模式、CORS模式。 其中，RTK網(wǎng)絡(luò)模式是指基準(zhǔn)站和移動(dòng)站之間利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)來進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。相對(duì)于傳統(tǒng)的無線電通信模式，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)通信模式具有...
科力達(dá)KL-03電子水準(zhǔn)儀的特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)
科力達(dá)KL-03電子水準(zhǔn)儀是一款高精度、智能化的現(xiàn)代測(cè)量?jī)x器，廣泛應(yīng)用于建筑工程、道路施工、水利工程及地形測(cè)繪等領(lǐng)域。其設(shè)計(jì)融合了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，以高效、精準(zhǔn)和用戶友好性為核心，成為工程測(cè)量中的可靠工具...
國(guó)測(cè)一大隊(duì)改革發(fā)展紀(jì)實(shí)
40年眾志成城，40年砥礪奮進(jìn)，中國(guó)人民用雙手書寫了改革開放以來國(guó)家和民族發(fā)展的壯麗史詩。 伴隨著祖國(guó)奮發(fā)前進(jìn)的鏗鏘步伐，測(cè)繪人作為改革開放的實(shí)踐者、見證者、受益者，勇立時(shí)代潮頭，以一往無前的進(jìn)...
精密導(dǎo)線測(cè)量，且看徠卡TS16大顯身手
重慶市軌道交通15號(hào)線是重慶市在建的一條東西向城軌快線，西起曾家站，東至兩江影視城站。線路全長(zhǎng)約70.9km，設(shè)站25座。采用城軌快線車，最高運(yùn)行速度140公里/小時(shí)。 線路分為兩期建設(shè)，一期于...
徐劍平口述40個(gè)春秋攢下的測(cè)繪光陰故事
80屆航測(cè)培訓(xùn)班結(jié)業(yè)留念(后排右一為徐劍平) 我相信品格是有代際傳承的，父親是軍人，我從他那里繼承了堅(jiān)毅和果敢。剛成年時(shí)上山下鄉(xiāng)，性格要強(qiáng)的我勞動(dòng)時(shí)不甘人后，上下跳板裝卸重物時(shí)不慎崴腳，當(dāng)時(shí)并未...
不懈努力 創(chuàng)一流省級(jí)測(cè)繪質(zhì)檢站
浙江省測(cè)繪質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站作為省信息化測(cè)繪體系的一個(gè)技術(shù)支撐單位，為社會(huì)各界提供有效和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，取得了較好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。黨的十八大以來，浙江站緊緊圍繞測(cè)繪地理信息事業(yè)發(fā)展需要，按照浙江省測(cè)繪與地...
徠卡機(jī)器人全站儀助力三等水準(zhǔn)測(cè)量
一、前言 目前高程測(cè)量方法一般分為幾何水準(zhǔn)測(cè)量、GPS水準(zhǔn)測(cè)量和三角高程測(cè)量三大類。采用傳統(tǒng)水準(zhǔn)的方法測(cè)定點(diǎn)與點(diǎn)之間的高差，所得到的地面點(diǎn)高程精度較高，普遍用于建立國(guó)家高程控制點(diǎn)及測(cè)定高等級(jí)地形...
全站儀可能已經(jīng)支持“AR功能”了
對(duì)于測(cè)量從業(yè)者來說，應(yīng)該都不會(huì)忘記測(cè)量學(xué)課本上對(duì)于測(cè)量工作的分類：測(cè)量工作的服務(wù)領(lǐng)域雖十分廣泛，但是本質(zhì)內(nèi)容不外乎兩大類，即測(cè)定和測(cè)設(shè)。 測(cè)定可以認(rèn)為是我們常說道的現(xiàn)實(shí)...
環(huán)球測(cè)繪微信